Page Nav

HIDE

Grid

GRID_STYLE

Classic Header

{fbt_classic_header}

Breaking News:

latest

Về B-2 Spirit của Northrop

Thằng Vít này rất phục cái đám chuyên gia khoa học quân sự VN phát trên ti vi truyền hình VTV là họ có thể giải thích cấu tạo và chế tạo máy...

Thằng Vít này rất phục cái đám chuyên gia khoa học quân sự VN phát trên ti vi truyền hình VTV là họ có thể giải thích cấu tạo và chế tạo máy bay ném bom tàng hình chiến lược B-2 Spirit của Northrop. Thậm chí họ còn giải thích kết cấu và chế tạo tàu khu trục lớp Arleigh Burke USS Gonzalez (DDG-66), USS McFaul (DDG-74) chất đầy tên lửa đến Iran và đã qua đi qua Eo biển Hormuz để vào Vịnh Ba Tư.

Tiên sư bố nó, ngay cả thằng Vít, có cái đầu và bộ não học thuật về cơ khí chế tạo ở lĩnh vực rất chuyên môn về động cơ và vật liệu bền vững mới thì còn chưa thể giải thích được những bí mật của B-2 Spirit. Dù rằng đã tiếp cận được nó vì đã tham gia đi lính trong tiểu đoàn kỹ sư bảo trì máy móc cơ giới vũ khí trong quân đội Mỹ trước đây. Vì cần biết rằng Bộ tư lệnh không kích toàn cầu, đặt căn cứ chủ lực cho phi đội máy bay không kích toàn cầu B-2 Spirit chủ yếu ở Căn cứ không quân Whiteman , Missouri, và B-2 Spirit nó cũng đã nhiều lần đáp xuống Bộ chỉ huy không quân tại Căn cứ không quân Eglin, Florida quê nhà thằng Vít mà không quân Mỹ thường tiến hành thử nghiệm và đánh giá máy bay B-2 Spirit.

Đối với tàu khu trục  tên lửa dẫn đường lớp Arleigh Burke  USS Gonzalez nó trang bị động cơ tua bin khí General Electric LM2500-30, là hãng mà thằng Vít đã làm việc cho họ chuyên về các động cơ tuabin phát điện, đầu máy xe lửa, tàu bè,….thì cũng chưa thể tiếp cận hiểu rõ được cấu trúc cấu tạo và chế tạo của con tàu chiến tàu khu trục  tên lửa dẫn đường lớp Arleigh Burke này nhá. Và thẳng Vít chỉ có thể làm nhiệm vụ bảo trì sửa chữa nếu có lệnh chiến tranh hay bị điều đi lính khẩn cấp. 

Tiên sư bố nó, ngay cả những tàu khu trục các nước đang tích hợp sử dụng động cơ tua bin khí General Electric LM2500-30, thì họ chỉ biết sử dụng và chưa thế làm nhái chế tạo được. Đó là thằng Vít thừa kinh nghiệm hiểu rõ những con tàu chiến của hải quân các nước đang dùng một phần động cơ của hãng GE chế tạo, đó là Khu trục hạm lớp Hobart  (Úc), là các Tua bin khí do General Electric chế tạo; Tàu khu trục lớp Kongou, lớp Atago của Nhật. Đối với Hải quân Đức, các Tàu khu trục lớp Bremen, lớp Baden-Wurttemberg, lớp Brandenburg,…đều có sự tham gia cung ứng linh kiện của hãng GE. Nói chung nhiều tàu chiến của các nước Ý, Tây Ban Nha, Ấn Độ, Hàn Quốc, Thổ Nhĩ Kỳ, và nhiều nước khối NATO đều có dính dáng đến nhà cung cấp linh kiện của GE, thậm chí cả tàu  khu trục Horizon (là Tàu khu trục tên lửa dẫn đường) tiên tiến hiện đại của Hải quân Pháp , Hải quân Ý dùng chung thì một số chi tiết như  tuabin khí được sản xuất bởi GE thông qua công ty con là GE Aviation  với động cơ General Electric LM2500. Các đội tàu hộ tống tên lửa của Hải quân Israel như lớp Sa'ar 5 class cũng do GE chế tạo các tuabin khí,  nó dùng nhiên liệu diesel hoặc khí gas,….

Tiên sư bố nó, ngay cả chiếc F-35A của Nhật bị rơi thì cả TQ và Nga nó tung người đi dò tìm để mong vớt được nó về mà mổ sẻ thì họ còn chưa thể biết được bí mật của nó, thậm chí là các kỹ sư làm trong Tập đoàn công nghiệp nặng Mitsubishi tham gia giấy phép nhượng quyền chế tạo một phần dự án mua F-35 của Nhật thì họ chỉ biết nhiệm vụ chế tạo mảng nào đó và cũng không thể giải thích được nó, và thằng Vít cũng thế là cũng chỉ có nhiệm vụ làm về mảng của GE họ thuê thì cũng chỉ có nhiệm vụ biết như vậy chứ đếch thể thu lượm biết hết các bí mật sơ đồ bản vẽ và kết cấu linh kiện chi chít do mấy chục hãng cơ khí, cơ điện, vật liệu họ gia công chế tạo như thế nào về kết cấu nhá.😎

👉 Mấy kẻ ở VN thật bao đồng khi giải thích cấu tạo sơ đồ cách chế tạo máy bay ném bom B-2, rồi cấu tạo tàu khu trục tên lửa dẫn đường và chỉ ra điểm yếu, rồi nào là các sơ đồ hoạt động của động cơ, radar dò tìm, vũ khí bom dẫn đường, vệ tinh, cấu tạo vật liệu và tính thông số kỹ thuật tốc độ bay tên lửa,... đúng là thằng Vít bó tay luôn khi mà nga cái sơ đẳng về vật liệu kính rất sơ đẳng của Đường sắt Cát Linh - Hà Đông như kính mái che cầu thang các nhà ga bị nứt vỡ thì cũng không tìn ra nổi nó hư là nguyên nhân gì mà chỉ biết khóc ròng gửi về TQ đặt hàng chế tạo, và nó làm rởm làm giả hay kém chất lượng cũng không biết gì luôn thì lại bao đồng đi giải thích vật liệu công nghệ dành cho nhà bác học về vật lý, vật liệu mới chế tạo động cơ, hoặc vật liệu chế tạo B-2 Spirit thì mấy bố VN giải thích được hết.😎

David Văn



Không có nhận xét nào